Aug 12, 2026

SCANMAR 33

€32.466
Norway

Description

Båten ble kjøpt av oss i 2013 og har siden vært familiens grunnlag for flotte sommeropplevelser. Denne sommeren har vi seilt 1000 Nm og båten har fungert perfekt. Det har blitt gjennomført mange oppgraderinger i løpet av disse 13 årene, men båten ble kjøpt som et meget velholdt og godt utgangspunkt som vi har «investert» videre i.Utstyr og oppgraderinger:- Løpende og stående rigg(inkludert strekkfisker) byttet september 2025- Ny bom (Seldén singleline reefing) og rodkick(Seldén) mai 2026- Nytt Facnor rullesystem inkl profiler til genoa- Ny mastemansjett mai 2026- Ny triradial-genoa fra With Marine mai 2026- Storseil gjennomgått av seilmaker april 2025 og det ble sydd inn et 3.-rev som nå er tredd som singleline-reef, i tillegg til 2.-revet. - Ny Raymarine Axiom+ 9 kartplotter inkl oppdatert Lighthouse kart april 2026- Alle puter i hele båten trukket om mai 2025- Alle tepper i båten nye mai 2025- Lazybag ny 2024- Cockpit-telt nytt 2021- Måler til septiktank(Gobius) installert mai 2026- Måler til vanntank(Gobius) installert mai 2026- Elektrisk toalett med kvern(TMC) inkludert antihevert, nye slanger og svanehals på både vann inn og ut installert mai 2025. Original septiktank i syrefast stål på 40L.- Gjennomføring til septik inkludert kuleventiler byttet ca 2020.- Marinco solcellevifte installert på bad mai 2026- Alle lamper byttet mai 2025. De fleste med USB-uttak og flere med mulighet for nattlys. (Nautilight, Båtsystem og Hella)- 300Ah Lithium installert mai 2023, inkl Victron batterimonitor.- Victron inverter med BT installert mai 2024- Nytt solcellepanel(110W) installert mai 2025- Victron solcelleregulator med BT installert juni 2020- Victron Globallink installert mai 2025- Victron Argofet batteriisolator installert mai 2024- Victron 30A lader til lithium installert mai 2024- Victron 5A lader til startbatteri mai 2024- Optima startbatteri installert mai 2024- Nytt bryterpanel til alt elektrisk utstyr mai 2026- Dometic 45L kjøleboks med kompressor fra 2021 i tillegg til den originale i pentry gir god kapasitet for en familie på lengre tur.- Eberspächer dieselvarmer med uttak i begge lugarer, salong, bad og cockpit. (Service på autorisert verksted ca 2020)- Simrad VHF med AIS fra ca 2020 inkludert trådløst håndsett med lader ved kartbord og i cockpit. Antenne i mastetopp ny 2025.- Raymarine fjernkontroll til autopilot fra 2021.- Scanstrut vanntett USB-uttak i cockpit 2026- Scanstrut trådløs QI-lader i cockpit 2020..- Raymarine ST60+ tridata- Raymarine ST6002 Smartpilot autopilot med NY komplett drivenhet juni 2026- Silva kompass ved pidestall nytt september 2025- Fusion stereoanlegg med gode høyttalere inne og ute- Syrefast anker i baug og akter. Ca 8 meter syrefast kjetting i tillegg til blytau foran og line akter.- Rekkevaiere byttet mai 2026 - Formsydd opplagspresenning fra Norena inkl dekkstativ fra 2015- Whale automatisk lensepumpe inkl Seaflo bryter nytt 2022- Plastimo manuell lensepumpe ny 2022- Eno gassovn i pentry fra ca 2012- Nye kraner i pentry og bad mai 2026- Kullfilter på ferskvannskran i pentry mai 2026Motor:Volvo Penta MD-2030, nytt seildrev og 3-bladet VP foldepropell installert profesjonelt av Høvåg motorverksted i 2003. Kvittering foreligger. Belg til seildrev byttet 2022. Varmeveksler renset 2022. Ny dynamo 2025. Eksosbend og girvaier byttet 2021. Ellers har motoren selvfølgelig fått årlig oljeskift og filterbytte, inkl impellerbytte. Drevolje og kjølevæske er også byttet etter anbefalt intervall. Motoren er meget pålitelig og ryddig. Den har svært sjeldent blitt presset hardt over tid og fremstår som godt tatt vare på og pent brukt. Dieseltank renset mai 2025. Påfyllingsslange og lufteslange til dieseltank byttet 2024.Øvrig:Luker i cockpit og luke i pigg byttet av forrige eier, dvs før 2013. Bunnstokker forsterket forskriftsmessig ved tidligere eier. Båttypen ble «kjent» for å ha svaikjøl uten denne utbedringen. Muttere og skiver til kjølbolter byttet til syrefast. Rorlager/beslag byttet av forrige eier. Begge smørepunkter på rormekanisme fulgt opp før hver sesong.Båten fremstår som et meget pent, velholdt og ryddig objekt uten tilsynelatende behov for mye arbeid eller investeringer i nær fremtid. Da denne båten nesten er å anse som et familiemedlem, ønsker vi å selge båten videre til noen som ønsker og har kapasitet til å ta vare på den like godt som vi og forrige eier har gjort. Vi har nå lyst til å gå litt opp i størrelse for også å kunne ha med gjester om bord, i tillegg til oss fire i familien. Når det er sagt, var vi på tur i 6 uker i sommer. 3 av disse ukene var vi 3 voksne og 3 ungdommer ombord, så alt går hvis man bare vil;)OBS! Noe avbildet utstyr som f. Eks jolle, påhengsmotor, redningsflåte etc er planlagt å brukes videre på ny båt og følger derfor i utgangspunktet ikke med. Detaljer rundt dette avklares i dialog med en eventuell kjøper.

10.11 x 3.28 m
Length x beam
1.75 m
Draft
4,599 kg
Displacement
23
Comfort Ratio

Boat identity

Model
SCANMAR 33
Builder
Börjesson Brothers
Builder Country
SWE
Hull Type
Monohull
Keel Type
Fin
Rudder Type
Skeg
Units Built
500
Association
Scanmar Yacht Owners

Dimensions & weight

Waterline Length
8.31 m

Rig & sails

Rig Type
Fractional Sloop

Performance ratios

Sail Area Displacement
16.96
Capsize Screening
1.99

Additional details

Build Year From
1,980
Build Year To
1,987
Hull Description
Fin with rudder on skeg
Rig Configuration
fractional-sloop
View source
Opens the listing in the source website

More like this