Birdie 32

Description

Birdie 32 er en romslig og stilren turseiler fra Eggel & Co i Sverige. Designer er Jan Becker.Jeg har hatt båten de siste tre årene, og har gjennomført en rekke større investeringer og utbedringer på henne. Listet opp under utstyr, her nevnes kort:- Ny stående rigg- Ny løpende rigg- Nye instrumenter fra B&G- Oppgradert elektrisk anlegg - Ny sprayhood - Ny cockpitkallesje Birdie 32 har blykjøl og ror med skegg, og tåler derfor en trøkk hvis uhellet er ute. Hun har ikke grunnstøtt i mitt eie, og ikke meldt fra forrige eier. Jeg har hatt henne oppe hvert år og bunnsmurt og skiftet anoder, drevolje, impeller, mm. I 2026 grunnet jeg kjøl med to komp epoxy pga korridering av bly.Layout inne:Seng til to i piggen, samt en seng bak på styrbord side. God plass til to, når man har kommet seg "på plass". Benker med puter man kan sove på I salongen. Stort foldebord , med plass til 6-8 stk hvis man vil.Lite kartbord ved styrbord side bak. Bysse bak på babord side med dobbel vask, ovn med to bluss og stekeovn på gass, samt kjøleboks. Kjøleboks virker ikke per i dag, kompressor må skiftes.toalett framme ved piggen. Layout ute:Original teak i cockpit som bærer preg av tidligere eiers vedlikehold. Det har funket i mitt eie.Stor oppbevaring under benk barbord side. plass til sup, fendere, mm.Stor oppbevaring under tofte bak, gassbeholder, ekstra drivstoff, mm.Seil:Seilene er i ok stand til turseiling. Skiftet uv-beskyttelse på genoa i 2023, og fikk genoa oversett av seilmaker i 2024. Det er noe grønske på det, men funker fint.Storseilet ser ok ut, to rev med revemalje på gooseneck. Seilet er spilet og har flere seilvogner. Det er lazyjacks som funker bra, og bomtrekk for uv-beskyttelse. Bomtrekk er slitt og noe en estetiker vil bytte ut...Motor:Volvo penta 2002 med ca 11 hk tror jeg. Motoren går fint og har vært driftsikker i mitt eie. Den er noe treg ved kaldstart og vil få service etter sesongen. Starter normalt når den er varm.Har skiftet pakninger på saltvannspumpe, samt de fleste på kjølevannsystemet. Den er ferskvannskjølt.Motor varmer vann fra vanntank når den går , så man har varmtvann når man ankommer havn. Det er vanntank i baug med fylling fra utside. Betjenes med fotpumpe på toalett og bysse.Elektrisk anlegg:Elektrisk anlegg er i stor grad fornyet med fortinnede maritime kabler, nytt bryter og sikringspanel og separate start og forbruksbank. Belysning er skiftet til LED.Båten er fra 1986, og det er derfor en del feil og mangler som utbedres fortløpende. Potensielle kjøpere vil få en oversikt over min "to do" liste, så får man et inntrykk. Tar forbehold om feil i annonsen.